第2002章 胃口很大
奥巴牛此时很头痛,他去了华夏一趟,签署了不少协议,但是很多协议,都有附加条款。
如果不看那些附加条款,米国是占了大~便宜。如果算上附加条款,貌似米国还有点吃亏。形势比人强,奥巴牛为了钱,不得不吃一点亏。
可是现在他更关心冯宇的投资,这个意义非常不同。现在许多米国人都在网上说,冯宇赚走了米国太多的钱。
可是他有什么办法,冯宇是在小布十执~政时候崛起的,如今已经不可阻挡。尤其是冯宇那些产业不但经得起调查,还有好几家财团都参股其中。
动冯宇的产业,不但要恶化米国与华夏的关系,让华夏跟俄罗斯变得更加紧密,甚至跟欧盟变得更加紧密,那么米国就要吃大亏。更何况一旦冯宇真的来硬的,不计损失,玩两败俱伤,米国就算扛得起,他奥巴牛扛不起啊。
冯宇计划在米国增加数百亿美元的投资,而且能带动很多就业岗位,可却触动了其他财团的利益。
加利福尼亚财团虽然强大,但却无法抗衡其他财团的联手。现在的难点,是怎么让冯宇答应,分润一些利益给其他财团。
奥巴牛最担心的就是,协议签署了,然后执行到一半出现变故。无论是冯宇宣布撤资,还是其他财团联手狙击,让项目中止,对奥巴牛都是极大的打击。
奥巴牛很需要政绩,尤其是上任伊始。他这半年多为米国做了许多事,填了好多前任留下来的坑,但是坑还有很多,想填当然可以,有钱就行了。
单说一个同用汽车,就耗费了数百亿美元,而且还不算完。救助了同用汽车,科莱斯乐也必须帮忙,不能厚此薄彼啊。
东海岸那边码头工人又要求涨薪,很快西海岸就会效仿,麻烦接踵而至。
别人在总~统位置上的时候,为什么工作那么好做?他那时候有着跟唐纳德一样的想法,在台上那个是傻×,我肯定比他强。
但是当他上台之后,他才发现,很多事情不像他想象中那么简单,而米国也没有想象中那么强大,他的权力更是比他想象中小得多。
他很需要那些有钱人的支持,平衡国内的矛盾,或者将矛盾转嫁出去,像小布十那样。他是反战的,原本他想第一时间就停止国外的战争,但是现在又不能停止,否则没了那边吸引民众的注意力,国内的其他矛盾就会接踵而至。
在他任上,将战争终止,那么对他的连任将有着极大的促进作用。前提是,他能让米国的经济复苏。
如果在任期快要结束的时候,他还没能做到这一点,那么他将成为近代唯一不能连任的米国总~统。
今天他又与他的幕僚团开了个会,商量怎么样尽快让政斧手中有一大笔钱,能够快速的刺激米国经济发展,让民众们满意。
“总~统先生,跟冯的谈判进行的如何了?我们现在很需要一些工厂类的投资,不但能够拉动基建,还能拉动工人就业,这个很重要。”
奥巴牛摇摇头:“不太顺利,不是你想的那样,冯宇愿意投资,而且投资额度确实不低,但是有一个很大的矛盾,他投资港口码头,是要走自动化这条路。”
自动化,就意味着将有大量的工人失业,在想办法刺激就业的时候,再来一**量失业,这不是雪上加霜么。
旁边有人补充道:“冯也说了,他会扩建物流渠道,需要更多的送货员,这个将会在一年内,为米国大部分州提供数百甚至上千个就业岗位。”
这么说,未来光是这个送货员,就要提供几万个就业岗位?这倒真是好消息,可以很大程度上的缓解就业压力了,更何况只是一年内,未来肯定需要更多的人。
“还有他们的码头建设,也需要很多建筑类工人,他们要扩建堆放场、仓库等,会伴随着很大的基建工程。”
“还有一点我不太确定能否成功,冯想要修建一条贯穿米国东西部的高速铁路,运行时速超过240km/小时,远超我们现在的铁路速度一倍以上。而这个也会带来很多就业机会,包括铁路方面需要的相关工作人员。”
有人将谈判内容详细解释了一番,都要做试点,这个没人会反对。只是大家都在衡量,这么做的利弊。
还有其中许多附加条件,该如何谈,才能保证米国最大的利益。让高铁列车在米国建厂生产,包括铁轨等。还有港口码头的自动化设备等,最好也在米国进行采购,或者也在米国建厂生产,反正这个是肯定不能从华夏采购,工人也绝对不能用华夏人。
虽然他们知道,华夏人特别能吃苦,看看那些华人开餐馆的就知道,他们能从日出做到午夜。所以如果华夏人来干,肯定能更快甚至更经济的做完,但是那样米国人就失去了就业的机会。
反正这个是要合资的,米国人薪水是高一点,可他们是米国人啊。
“总~统先生,你有没有想过,亚马孙、古歌等冯宇的持股比例太高了,是否可以让冯宇做出一些让步?”
奥巴牛眼睛一亮,如果能在这一点上成功,那么其他方面,那些大财团的幕后之人必然会同意让步,因为亚马孙和古歌等明显能带来丰厚的回报么。
现在是看冯宇是否肯让步,如果不肯,他们怎么继续谈,如果肯,那么冯宇能让出来的多少,而冯宇又会要什么条件作为补偿。
……
“hat?里德,你们是真的不想谈了吗?如果是这样,那么你可以走了。”
里德竟然说,要求冯宇让出亚马孙、古歌、脸书、超威、鹰伟达、金石顿等公司的部分股权,他们就可以答应五个港口码头均成为这次米国港口改革的试点,全部上马全自动机械设备。
并且高铁项目得试点也会快速通过,双方股份五五分,具体出资等详谈,保证不会让冯宇吃亏。
冯宇觉得这帮人是不是太异想天开了,那些明显现在利润丰厚的企业,冯宇凭什么让股份出去?当初他为了投资这些企业,溢价了多少?现在形成了一个整体IT产业,任何一环都不能缺失,他怎么会让出股权?
就算还拥有控股权,那冯宇也不愿意。因为港口码头和高铁所能带来的利益太少了,当然对华夏、和黄集团来说很重要。
冯宇可以牺牲一点利润,但不能牺牲这么大!
这帮人,胃口太大了!
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如果不看那些附加条款,米国是占了大~便宜。如果算上附加条款,貌似米国还有点吃亏。形势比人强,奥巴牛为了钱,不得不吃一点亏。
可是现在他更关心冯宇的投资,这个意义非常不同。现在许多米国人都在网上说,冯宇赚走了米国太多的钱。
可是他有什么办法,冯宇是在小布十执~政时候崛起的,如今已经不可阻挡。尤其是冯宇那些产业不但经得起调查,还有好几家财团都参股其中。
动冯宇的产业,不但要恶化米国与华夏的关系,让华夏跟俄罗斯变得更加紧密,甚至跟欧盟变得更加紧密,那么米国就要吃大亏。更何况一旦冯宇真的来硬的,不计损失,玩两败俱伤,米国就算扛得起,他奥巴牛扛不起啊。
冯宇计划在米国增加数百亿美元的投资,而且能带动很多就业岗位,可却触动了其他财团的利益。
加利福尼亚财团虽然强大,但却无法抗衡其他财团的联手。现在的难点,是怎么让冯宇答应,分润一些利益给其他财团。
奥巴牛最担心的就是,协议签署了,然后执行到一半出现变故。无论是冯宇宣布撤资,还是其他财团联手狙击,让项目中止,对奥巴牛都是极大的打击。
奥巴牛很需要政绩,尤其是上任伊始。他这半年多为米国做了许多事,填了好多前任留下来的坑,但是坑还有很多,想填当然可以,有钱就行了。
单说一个同用汽车,就耗费了数百亿美元,而且还不算完。救助了同用汽车,科莱斯乐也必须帮忙,不能厚此薄彼啊。
东海岸那边码头工人又要求涨薪,很快西海岸就会效仿,麻烦接踵而至。
别人在总~统位置上的时候,为什么工作那么好做?他那时候有着跟唐纳德一样的想法,在台上那个是傻×,我肯定比他强。
但是当他上台之后,他才发现,很多事情不像他想象中那么简单,而米国也没有想象中那么强大,他的权力更是比他想象中小得多。
他很需要那些有钱人的支持,平衡国内的矛盾,或者将矛盾转嫁出去,像小布十那样。他是反战的,原本他想第一时间就停止国外的战争,但是现在又不能停止,否则没了那边吸引民众的注意力,国内的其他矛盾就会接踵而至。
在他任上,将战争终止,那么对他的连任将有着极大的促进作用。前提是,他能让米国的经济复苏。
如果在任期快要结束的时候,他还没能做到这一点,那么他将成为近代唯一不能连任的米国总~统。
今天他又与他的幕僚团开了个会,商量怎么样尽快让政斧手中有一大笔钱,能够快速的刺激米国经济发展,让民众们满意。
“总~统先生,跟冯的谈判进行的如何了?我们现在很需要一些工厂类的投资,不但能够拉动基建,还能拉动工人就业,这个很重要。”
奥巴牛摇摇头:“不太顺利,不是你想的那样,冯宇愿意投资,而且投资额度确实不低,但是有一个很大的矛盾,他投资港口码头,是要走自动化这条路。”
自动化,就意味着将有大量的工人失业,在想办法刺激就业的时候,再来一**量失业,这不是雪上加霜么。
旁边有人补充道:“冯也说了,他会扩建物流渠道,需要更多的送货员,这个将会在一年内,为米国大部分州提供数百甚至上千个就业岗位。”
这么说,未来光是这个送货员,就要提供几万个就业岗位?这倒真是好消息,可以很大程度上的缓解就业压力了,更何况只是一年内,未来肯定需要更多的人。
“还有他们的码头建设,也需要很多建筑类工人,他们要扩建堆放场、仓库等,会伴随着很大的基建工程。”
“还有一点我不太确定能否成功,冯想要修建一条贯穿米国东西部的高速铁路,运行时速超过240km/小时,远超我们现在的铁路速度一倍以上。而这个也会带来很多就业机会,包括铁路方面需要的相关工作人员。”
有人将谈判内容详细解释了一番,都要做试点,这个没人会反对。只是大家都在衡量,这么做的利弊。
还有其中许多附加条件,该如何谈,才能保证米国最大的利益。让高铁列车在米国建厂生产,包括铁轨等。还有港口码头的自动化设备等,最好也在米国进行采购,或者也在米国建厂生产,反正这个是肯定不能从华夏采购,工人也绝对不能用华夏人。
虽然他们知道,华夏人特别能吃苦,看看那些华人开餐馆的就知道,他们能从日出做到午夜。所以如果华夏人来干,肯定能更快甚至更经济的做完,但是那样米国人就失去了就业的机会。
反正这个是要合资的,米国人薪水是高一点,可他们是米国人啊。
“总~统先生,你有没有想过,亚马孙、古歌等冯宇的持股比例太高了,是否可以让冯宇做出一些让步?”
奥巴牛眼睛一亮,如果能在这一点上成功,那么其他方面,那些大财团的幕后之人必然会同意让步,因为亚马孙和古歌等明显能带来丰厚的回报么。
现在是看冯宇是否肯让步,如果不肯,他们怎么继续谈,如果肯,那么冯宇能让出来的多少,而冯宇又会要什么条件作为补偿。
……
“hat?里德,你们是真的不想谈了吗?如果是这样,那么你可以走了。”
里德竟然说,要求冯宇让出亚马孙、古歌、脸书、超威、鹰伟达、金石顿等公司的部分股权,他们就可以答应五个港口码头均成为这次米国港口改革的试点,全部上马全自动机械设备。
并且高铁项目得试点也会快速通过,双方股份五五分,具体出资等详谈,保证不会让冯宇吃亏。
冯宇觉得这帮人是不是太异想天开了,那些明显现在利润丰厚的企业,冯宇凭什么让股份出去?当初他为了投资这些企业,溢价了多少?现在形成了一个整体IT产业,任何一环都不能缺失,他怎么会让出股权?
就算还拥有控股权,那冯宇也不愿意。因为港口码头和高铁所能带来的利益太少了,当然对华夏、和黄集团来说很重要。
冯宇可以牺牲一点利润,但不能牺牲这么大!
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